かんさい パス
간사이패스 대안 계산기
JR Kansai · after Sep 30, 2026
에어리어 패스 판매 종료미니 · 와이드 비교 →
JR 간사이 에어리어 패스는 2026년 9월 30일에 판매가 끝났어요. 교토·나라·고베 이동만 고르면 지금 살 수 있는 패스와 그냥 표를 사는 것 중 뭐가 싼지 계산합니다.
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JR로 이동할 구간
편도 1회 기준 횟수예요. 왕복이면 2회. 운임은 참고값이라 직접 고칠 수 있어요.
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기간
간사이패스 계산기 사용 방법
- 구간 횟수 넣기: 오사카↔교토처럼 JR로 이동할 구간의 편도 횟수를 넣으세요. 왕복이면 2회. 추천 버튼으로 한 번에 채울 수도 있어요.
- 기간 고르기: 첫 이동부터 마지막 이동까지 며칠인지 고르면, 미니 패스(3일)와 와이드 패스(5일) 사용 가능 여부를 반영합니다.
- 결과 비교: 개별 구매, 미니 패스, 와이드 패스 중 가장 싼 쪽을 추천합니다. 운임은 참고값이라 직접 고칠 수 있어요.
간사이패스, 2026년 10월부터 이렇게 바뀌었어요
| 패스 | 가격 | 상태 |
| JR 간사이 에어리어 패스 (1~4일) | − | 판매 종료 (9/30) |
| 간사이 레일웨이 패스 라이트 (사철) | − | 올해 판매 종료 (9/30), 다음 시즌 미발표 |
| JR 간사이 미니 패스 (3일) | 3,000엔 | 판매 중 |
| JR 간사이 와이드 패스 (5일) | 12,000엔 | 판매 중 |
9월 30일까지 이미 산 간사이 에어리어 패스는 정해진 사용 기간 동안 그대로 쓸 수 있어요. 해외에서 산 교환권은 발행일로부터 3개월 안에 일본에서 실물 패스로 바꿔야 합니다.
JR 간사이 미니 패스 (3,000엔, 연속 3일)
- 오사카·교토·고베·나라 일대 JR 쾌속·보통 열차 무제한. 간사이공항 쾌속, 유니버설시티(USJ)행도 포함
- 하루카 같은 특급, 신칸센은 안 돼요. 오사카 메트로·사철도 불포함
- 단기체류 외국인 관광객만 구매 가능, 여권 필수
JR 간사이 와이드 패스 (12,000엔, 연속 5일)
- 하루카 지정석, 산요 신칸센(신오사카~오카야마), 특급 열차까지 포함
- 기노사키 온천, 아마노하시다테, 시라하마, 오카야마, 다카마쓰처럼 멀리 가는 일정에 맞아요
- 도카이도 신칸센(신오사카~교토~도쿄)은 포함되지 않아요
이런 경우엔 패스가 필요 없어요
- 오사카 시내 위주라면 JR보다 오사카 메트로가 편해요. 관광지를 많이 돈다면 주유패스 계산기로 확인해 보세요.
- 교토 한 번만 다녀오는 일정이면 대부분 개별 구매(교통카드)가 더 쌉니다.
- 숙소가 JR역에서 멀면 패스를 사도 결국 지하철을 따로 타게 돼요.
자주 묻는 질문
간사이 에어리어 패스는 이제 못 사나요?
네. JR 서일본 공식 안내에 따르면 2026년 9월 30일로 판매가 끝났어요. 그 전에 산 패스는 사용 기간 동안 쓸 수 있습니다.
미니 패스로 간사이공항에서 오사카까지 갈 수 있나요?
간사이공항 쾌속(보통 요금 열차)은 탈 수 있어요. 특급 하루카는 미니 패스로 탈 수 없고, 와이드 패스는 하루카 지정석까지 됩니다.
미니 패스로 USJ 갈 수 있나요?
JR 유메사키선 유니버설시티역까지 갈 수 있어요. 입장권은 별도입니다.